BOMBA DE PORÃO COM AUTOMATICO SEAFLO 600GPH - Boat Brasil Artigos Náuticos

BOMBA DE PORÃO COM AUTOMATICO SEAFLO 600GPH

(Cód.)
| Deixar comentário Fabricante: SeaFlo

BOMBA DE PORÃO COM AUTOMATICO 600GPH   DESCRIÇÃO Bomba de porão com chave de nível para retirar a água doce ou salgada de sua embarcação. Possuem alta eficiência e baixo consumo. Manual de operação e instalaSaiba Mais



PREÇO E DISPONIBILIDADE SOB CONSULTA

BOMBA DE PORÃO COM AUTOMATICO 600GPH


 

DESCRIÇÃO

Bomba de porão com chave de nível para retirar a água doce ou salgada de sua embarcação. Possuem alta eficiência e baixo consumo.
Manual de operação e instalação em português. Todas as nossas bombas de porão da série possuem base removível para facilitar a limpeza. Base filtro com sistema de trava rápida.
Eixo do motor em inox (resistente à corrosão), duplo retentor.


ESPECIFICAÇÃO

Codigo: 868/869
Vazão: 600 galões por hora, 2271 litros por hora.
Tensão: 12 volts
Corrente 2.5 a
Fusível : 4.0 a
Altura máxima: 2.0 metros
Extensão máxima de saída: 3.0 metros
Diâmetro de saída: 19 mm.
Medidas da bomba: 145 x 103 x 83 mm
Peso: 0,47kg.

Manual de operação e instalação da bomba de porão com chave de nível
Leia as instruções cuidadosamente antes de instalar e utilizar esta bomba.
A maioria das falhas das bombas acontece devido à má instalação e cabeamento. Por favor, leia e siga as instruções cuidadosamente e sua bomba proporcionará máximo desempenho e vida útil.

SEGURANÇA

A bomba de porão com chave de nível só pode ser utilizada para bombear água. Não pode ser utilizada para outros líquidos.
Não deixe a bomba ligada sem água.
Para prevenir acidentes, sempre desconecte da fonte quando estiver instalando ou fazendo manutenção.
Não utilize a bomba para remover gasolina ou outros líquidos inflamáveis.
Não cumprir esses procedimentos pode ocasionar ferimentos graves ou incêndios.

INSTRUÇÃO

Remova base da bomba pressionando as abas nas laterais da mesma.
Determine a localização desejada para instalar a sua bomba. Se apenas uma bomba for utilizada, ela devera ser instalada no ponto mais baixo onde a água acumula quando o barco está parado.
Posicione base da bomba para que a saída fique na posição da descarga para a mangueira.
Fixar base da bomba em um pedaço de madeira com parafusos inoxidáveis.
Conecte a saída de agua da bomba em uma mangueira rígida usando abraçadeiras de aço inoxidável.
Nota:
Restringir o fluxo com uma mangueira menor não danifica a bomba. Entretanto, a vazão será reduzida.
Instale a saída do casco com altura suficiente para que não fique submerso sob nenhuma circunstância.

LIGAÇÃO ELÉTRICA

Conecte o fio preto (-) no terminal negativo da bateria; conecte o fio marrom na chave de nível (operação automática) ou no interruptor (operação manual).
Todas as conexões devem ficar acima do nível d´agua e devidamente isoladas, para evitar riscos de incêndio.
Faça a conexão preferencialmente em um circuito individual, com um interruptor que deve ser conectado no fio positivo.
Proteja o circuito com um fusível ou disjuntor corretamente dimensionado no fio positivo o mais próximo possível da fonte de alimentação. Conecte o fio preto do motor ao terminal negativo da bateria.
É necessário um dimensionamento correto da bitola do fio para uma boa operação da bomba. Se o fio for muito fino, a baixa tensão afetará o desempenho da bomba e pode criar risco de incêndio.
Operação manual
Conecte o fio marrom (+) a um dos fios do interruptor manual, depois conecte o fio preto (-) da bomba ao polo negativo da bateria, em seguida conecte o outro fio do interruptor no polo positivo da bateria.
Ao optar pela ligação manual, cuidado para não deixar a bomba funcionando a seco, pois poderá queima lá e invalidará a garantia.

 


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Informações sobre garantia

90B DIAS PARA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO